So Sánh Vinfast VF3 Vs Wuling Hongguang MiniEV Những Điểm Mạnh, Yếu

VinFast VF3 – Ra mắt tại triển lãm của VinFast, VF3 đã thu hút sự chú ý của khách hàng Việt bởi thiết kế nhỏ gọn và trở thành một đối thủ cạnh tranh cho mẫu xe điện mini Wuling Hongguang MiniEV, một mẫu xe mới được giới thiệu tại Việt Nam gần đây. VinFast VF3 sẽ bắt đầu nhận đặt cọc từ tháng 9 và dự kiến giao xe trong quý III năm 2024. Mức giá ước tính của VF3 được dự đoán sẽ vượt qua 300 triệu đồng, vượt trội so với đối thủ Wuling Hongguang có mức giá đề xuất từ 239-282 triệu đồng. Cùng Bravigo đánh giá Vinfast VF3 vs Wuling Hongguang MiniEV có những ưu, nhược điểm gì.

Những điểm mạnh, yếu của Vinfast VF3 so với Wuling Hongguang MiniEV

Mức giá này có thể tương đương với các mẫu xe xăng nhỏ hạng A hiện có trên thị trường. Tuy nhiên, VinFast VF3 và Wuling Hongguang có lợi thế vượt trội khi được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho các xe điện dưới 9 chỗ ngồi hiện tại.
Dựa trên những thông tin cơ bản được tiết lộ trong buổi ra mắt đầu tiên của bộ ba mẫu xe điện mới, VinFast VF3 được thiết kế nhỏ gọn nhất với diện mạo trẻ trung và linh hoạt, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng và không gian vận hành.

Xem thêm: Vinfast VF3 Ra Mắt Xe Điện Mini – Lộ Diện Mẫu Xe Nhỏ Nhưng Rất Đẹp

Về kích thước, VF3 có chiều dài tổng thể là 3.114 mm, ngắn hơn khoảng 470 mm so với mẫu hatchback hạng A nhỏ nhất trên thị trường như Kia Morning (3.595 mm). Đồng thời, VF3 vượt trội so với đối thủ trực tiếp là Wuling HongGuang với sự chênh lệch 197 mm về chiều dài.

VinFast VF3 được trang bị bộ lốp Nexen Winguard WT1 với kích thước 175/75R16. Vành xe được thiết kế với 5 chấu màu đen và có kích thước 16 inch. Kích thước này khá lớn đối với các dòng xe mini. So với Wuling Hongguang Mini EV sử dụng bánh xe 140/75R12, VF3 có kích thước lốp lớn hơn đối thủ Wuling đến 4 inch và lốp rộng hơn 35 mm. Thực tế, kích thước lốp của VF3 còn lớn hơn một số mẫu xe xăng hạng A khác.

Xem thêm: Ô Tô Điện Wuling HongGuang MiniEV Ra Mắt Việt Nam, Giá Chỉ Từ 239 Triệu Đồng: Mua Hay Không Mua?

Khoảng sáng gầm của VF3 được thiết kế lớn, nhằm tăng khả năng vận hành trên địa hình khác nhau. Xe có cấu trúc 2 cửa bên hông và một cửa cốp sau, cung cấp không gian chỗ ngồi cho 4 người. Đây là đặc điểm thiết kế đặc trưng của các xe mini, vì không đủ chiều dài để có thể đặt hai cửa mỗi bên.

VinFast VF3, mẫu xe điện cỡ nhỏ và giá rẻ, có khả năng đạt tốc độ tối đa 100 km/h và phạm vi hoạt động lên đến 285 km (theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc) hoặc 237 km (theo chu trình thử nghiệm WLTP của châu Âu). Xe VF3 sẽ có hai phiên bản là Eco và Plus, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Trong khi đó, đối thủ Wuling Hongguang Mini EV có hai phiên bản động cơ khác nhau: Phiên bản sử dụng mô tơ điện 9.6 kWh được đặt ở trục sau, trực tiếp kết nối với vi sai cầu sau, mang lại công suất tối đa 27 mã lực và mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Xe có thể đi được khoảng cách tối đa 120 km mỗi lần sạc đầy với thời gian sạc khoảng 6,5 tiếng. Phiên bản khác sử dụng mô tơ điện 13.4 kWh, cho phép đi được quãng đường lên đến 170 km mỗi lần sạc đầy và đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Thời gian sạc khoảng 9 tiếng.

Xem thêm: 10 Mẫu xe ô tô giá rẻ dưới 300 triệu tiết kiệm xăng đáng đầu tư

Thế mạnh mề thương hiệu và trạm sạc cho Vinfast VF3

Nếu nhìn vào thương hiệu, một điểm yếu của Wuling Hongguang Mini EV đến từ Trung Quốc, đó là sự ảnh hưởng tiêu cực đến tư duy tiêu dùng của người Việt Nam và sẽ mất thời gian để thay đổi điều này.

Trước đó, đã có nhiều thương hiệu lớn từ Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam, nhưng sau một thời gian, họ đã rời đi vì không nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng, dẫn đến doanh số không đạt như kỳ vọng.

Tuy vậy, tại thị trường trong nước của Trung Quốc, Wuling Hongguang Mini EV lại là mẫu xe rất được ưa chuộng. Theo thống kê từ JATO Dynamics, trong giai đoạn từ năm 2020 đến cuối năm 2022, đã có khoảng 1 triệu chiếc Mini EV được bán trên toàn cầu, giúp mẫu xe này trở thành mẫu xe điện cỡ nhỏ bán chạy nhất trên toàn cầu.

Trong khi đó, VinFast là một thương hiệu đến từ Việt Nam, đã được kiểm chứng về độ bền và chất lượng phần cứng thông qua hai mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong là VinFast Lux SA2.0 và VinFast Lux A2.0, và cả bốn mẫu xe điện VF e34, VF 5, VF8 và VF 9. Mặc dù vẫn còn một số vấn đề nhỏ về phần mềm với xe điện của VinFast, nhưng tổng thể, việc cập nhật phần mềm qua mạng OTA sẽ giải quyết được hầu hết các vấn đề.

VinFast VF3 sẽ có ưu thế về cơ sở hạ tầng trạm sạc của VinFast, với hơn 16.000 trạm sạc được phủ sóng trên toàn quốc. Điều này là rất quan trọng đối với việc sử dụng xe điện, giúp giải quyết vấn đề di chuyển xa một cách dễ dàng hơn. Ngoài ra, VF3 cũng hỗ trợ khả năng sạc tại nhà, mang lại sự tiện lợi và linh hoạt cho người dùng. Hiện tại, VinFast chưa có kế hoạch chia sẻ trạm sạc với các hãng xe điện khác.

Mặt khác, một hạn chế của Wuling HongGuang Mini EV là thiếu trạm sạc công cộng, chỉ hỗ trợ việc sạc tại nhà và phù hợp với nhu cầu di chuyển ngắn. Tuy nhiên, trong tương lai, nếu hệ thống trạm sạc EVN được phổ biến rộng rãi, thì Mini EV mới có thể được sạc ở ngoài.

So sánh thiết kế Vinfast VF3 và Wuling Hongguang MiniEV

Có thể đánh giá rằng VF3 và HongGuang Mini EV hướng đến hai thiết kế khác nhau và có thể phù hợp với hai nhóm khách hàng khác nhau.

Với VinFast VF 3, thiết kế của mẫu xe này đã tạo sự hấp dẫn mạnh mẽ khi được giới thiệu. Nó thu hút không chỉ phái nữ mà còn được đánh giá cao bởi phái nam. Thiết kế kiểu body boxy (vuông vức, góc cạnh) của VinFast VF 3 sẽ hợp những phụ nữ có cá tính mạnh mẽ, phong cách hiện đại và năng động. Đối với nam giới, nó cũng mở ra nhiều ý tưởng độ xe khác nhau, như một phần thú chơi tùy chỉnh.

Trong khi đó, Wuling Hongguang Mini EV có thiết kế có phần điệu đà, phù hợp cho phụ nữ trong việc di chuyển quãng đường ngắn, đi chợ và các hoạt động hàng ngày. Thiết kế chi tiết trên Hongguang Mini EV không quá phức tạp, đơn giản và nhẹ nhàng, nên có thể thu hút sự ưa thích của phụ nữ nhiều hơn.

VinFast VF3 trong bản concept mang lại cảm giác tổng thể cân đối, với một sự phân tầng rõ rệt. Phần hốc bánh và bánh xe được thiết kế cân đối so với tổng thể, VinFast dự định trang bị mâm xe 16/17 inch với kích thước lốp lớn hơn so với Hongguang Mini EV, từ đó tăng khoảng sáng gầm xe và cải thiện khả năng vượt qua các địa hình gồ ghề.

Trong khi đó, Hongguang Mini EV chỉ được trang bị mâm xe 12 inch, với kích thước lốp nhỏ. Tổng thể xe có cảm giác bốn bánh xe phải “cõng” trên một khung gầm lớn, tạo nên sự mất cân đối đáng kể.

Thêm vào đó, việc sử dụng mâm xe có kích thước lớn cũng mang lại khả năng vận hành ổn định hơn, tăng tính ổn định khi vào cua và cải thiện mức độ an toàn.

Ngoài ra, nội thất của Hongguang Mini EV cũng mang nét lỗi thời với thiết kế, bố trí và sắp xếp không hiện đại và không có công nghệ như VinFast VF3. Điều này sẽ là một điểm trừ lớn của Hongguang Mini EV đối với những khách hàng trẻ tuổi, yêu thích thiết kế đẹp và hiện đại.

Hỗ trợ sau bán hàng

Khi nói đến chính sách bán hàng, VinFast VF3 có lợi thế rõ rệt hơn Hongguang Mini EV nhờ vào các chính sách hỗ trợ người dùng xe điện đã được áp dụng hiện nay.

Hơn nữa, hệ thống showroom dịch vụ của VinFast đã được phát triển khắp các tỉnh thành trên toàn quốc, đem lại lợi ích lớn cho khách hàng. Điều này cũng mang lại một chương trình phục vụ khách hàng sau khi mua hàng tốt hơn và tiện lợi hơn so với một thương hiệu mới, cần thời gian và nguồn lực đáng kể để xây dựng một hệ thống tương tự như của VinFast hiện nay.

So sánh giá bán

Hiện tại, cả hai mẫu xe VinFast VF3 và Wuling HongGuang Mini EV vẫn chưa công bố giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên, phiên bản cao cấp hơn của VF3 là VinFast VF5 đã được giới thiệu với mức giá khoảng 458 triệu đồng kèm theo chính sách thuê pin. Dự kiến, VF3 sẽ có phiên bản Plus và bản Eco tiêu chuẩn với giá rẻ hơn đáng kể so với VF5 trong cùng phân khúc và trang bị.

Về phía Wuling HongGuang Mini EV, tại thị trường Indonesia, giá xe được quy đổi khoảng 340 triệu đồng. Dự kiến, giá bán của xe tại thị trường Việt Nam sẽ thấp hơn so với các mẫu xe hạng A hiện có, trong đó Kia Morning là mẫu xe hạng A có giá niêm yết thấp nhất hiện nay với mức 356 triệu đồng.

Có khả năng Wuling HongGuang Mini EV sẽ được ra mắt trước đó, tạo cơ hội để mẫu xe Trung Quốc này chiếm được thị phần. Đối với VinFast VF3, việc nghiên cứu và tính toán các bước đi cạnh tranh về giá cả và trang bị sẽ là một thách thức để đạt được sự cạnh tranh trong thị trường.